哈弗m4為什么沒在哈弗品牌中
因為車型推出市面時間太久,車型款比較老,在市面占有率不高,而且在同一汽車品牌,同款同功能的車型已經(jīng)有數(shù)款,為了避免內(nèi)部競爭激烈,影響銷售情況,長城M4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)停產(chǎn)。
你好,長城M4和哈弗M4是同一廠家同一款車,之所以出現(xiàn)這種情況是因為哈弗系列去年從長城汽車獨立出來,成立了哈弗品牌,M4之前屬于哈弗系列,分家之后M4劃分到了長城系列,所以才會出現(xiàn)長城M4和哈弗M4兩種叫法。
樓主請確認一下,長城就一個M4,哈弗是H系列的沒有M4。當然也不排除把哈弗的英文標換上去的。
綜合來說,和升高底盤的炫麗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差不多大小。同時作為一臺SUV或者跨界車型,哈弗M4的離地間隙達到185mm,通過性應(yīng)該不遜于一些正統(tǒng)SUV。外觀方面,盡管前臉有點類似于大眾的家族特征,但是經(jīng)過設(shè)計師的加工。
m4屬于緊湊型跨界車范疇,是在原來的長城炫麗兩廂車的基礎(chǔ)上加高底盤而來,算不上真正意義上的suv,底盤剛性、離去與接近角都很一般,仍然是炫麗的水平,目前也沒有四驅(qū)系統(tǒng),本質(zhì)就是加高底盤的兩廂轎車。
長城哈弗M4整車性價比還是可以的。底盤高,車體堅固,車門厚實帶有防撞鋼梁,動力性也適合家用。沒什么性能而言,比較簡單實用,沒有駕駛樂趣,駕控感受中等偏下的一款車。
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