自動(dòng)版 寶馬X1與凱迪拉克XT4 自動(dòng)版比較怎么選 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬元,兩者間的差價(jià)為2.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬 | 30.37 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉給人一種十分犀利的感覺,配合家族式的中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
凱迪拉克XT4的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來十分大氣,看起來較為豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4600 | |
車寬 | 1821 | 1881 | |
車高 | 1620 | 1627 | |
軸距 | 2780 | 2779 |
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm,軸距是2779mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分豪華的感覺,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的內(nèi)飾十分精致,采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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