從P檔掛到D檔咣當(dāng)響一下,不知是什么原因
軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典自動(dòng)擋車從P檔掛入D檔的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到震動(dòng),一下這是正常的現(xiàn)象,因?yàn)闀?huì)有一些鎖止裝置,并且咬合力度非常的大,在掛檔的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到這樣的聲音,也會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)。
是停車時(shí)的操作順序有誤造成的,使P檔的限制楔子與齒輪發(fā)生卡住現(xiàn)像引起的。P檔是自動(dòng)擋汽車的駐車擋,當(dāng)檔位推入P當(dāng)時(shí),變速箱齒輪咬合的非常緊,驅(qū)動(dòng)輪胎被固定住,確實(shí)可以達(dá)到平時(shí)手剎的功能。
您好。是你停車時(shí)的操作順序有誤造成的,使P檔的限制楔子與齒輪發(fā)生卡住現(xiàn)像引起的。停車時(shí)應(yīng)該先將車停穩(wěn),且拉好手剎后才可以推入P檔。希望能幫到你。
D1檔應(yīng)該是低速檔,當(dāng)前車速過(guò)快時(shí),掛入D1檔后動(dòng)力會(huì)增大,但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)同時(shí)增大,是正?,F(xiàn)象。自動(dòng)擋使用:發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)變速箱對(duì)擋位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。
你好~這個(gè)是換檔沖擊!可以熱車后再換檔!
這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致。熄火之前放入P檔,然后再拉手剎。能防止變速器P檔鎖卡死。
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