速騰 5座和5座 雷凌相比的區(qū)別 14萬(wàn)元左右選什么車好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG超越版14.69萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.69 萬(wàn) | 12.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
雷凌的大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看著非常干凈利落。同時(shí),前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4753 | 4640 | |
車寬 | 1800 | 1780 | |
車高 | 1462 | 1435 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來(lái)十分素雅,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。
雷凌的內(nèi)飾年輕十足,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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