寶馬5系 2022款跟2022款 奔馳E級 怎么樣 德國哪款車更好
中大型車市場現(xiàn)在競爭激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝49.19萬元,奔馳E級(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價(jià)為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.19 萬 | 46.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉精致十足,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,顯得分外時(shí)尚。
奔馳E級的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,配合梯形格柵,整體很高級,富有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1490 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的來到車身側(cè)面,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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