高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

只改尾排不改進(jìn)氣是可以的，但是選擇上面請選擇正確，因為如果排氣不通暢的話也會影響原車動力的，排氣排的慢了也會影響到進(jìn)氣，進(jìn)氣影響了就會影響動力。最好到專業(yè)GTI改裝店或者論壇上去查查。

理論上是可以的，會對動力輸出有一部分提高，但是如果你的車還沒出兩年或6萬公里，不建議自己刷ECU。

刷過ecu后，車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會損害車輛。對溫度的要求更高。刷過ecu后發(fā)動機超頻百工作，沒有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會對發(fā)動機的壽命會有影響。4S店可以拒保。

在加上配合的進(jìn)排氣的輔助，一下就提升了將近80Ps的馬力，在數(shù)據(jù)上與高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R不相上下。

三階改的就多了，幾乎全換了一遍。換大尺寸渦輪，刷ECU，換進(jìn)氣，全段排氣，剎車輪胎懸掛，后唇前后擾流版，總共超過十萬。網(wǎng)上有介紹。

所以，在這臺GTi的引擎艙中并沒有看到大量的碳纖維制品與五顏六色的點火線圈。根據(jù)車主介紹，為了優(yōu)化原車的動力性能，也僅僅是使用了K&N進(jìn)氣風(fēng)格與APR Stage 1 ECU升序予以釋放。