自動(dòng)版 途觀L跟大指揮官 2022款 哪個(gè)好 SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和大指揮官。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版21.78萬元,大指揮官(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
所屬品牌 | 大眾 | Jeep | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.78 萬 | 23.98 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉簡(jiǎn)約十足。大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力。
大指揮官的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配七孔式的造型的格柵,讓前臉看起來頗具精致的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
車長(zhǎng) | 4733 | 4895 | |
車寬 | 1839 | 1896 | |
車高 | 1673 | 1754 | |
軸距 | 2791 | 2800 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
大指揮官的長(zhǎng)寬高是4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途觀L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
大指揮官的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型比較運(yùn)動(dòng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 234 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 172.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然大指揮官要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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