在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級優(yōu)尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動天窗這項國人十分認(rèn)可的舒適性配置。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機蓋的多曲面隆起設(shè)計源于同門“大哥”標(biāo)致508車型，給人以強烈的力量感。

標(biāo)志307采用了比較傳統(tǒng)的三廂車設(shè)計，車身線條相對平直，而308則是典型的兩廂車型。

所以如果你選兩廂車或者三廂車都可以的話，307性價比更高。另外，307短期內(nèi)不會停產(chǎn)，即使明年全新一代308國產(chǎn)了，即使308也出兩廂，相信307兩廂還是會有一席之地。

會首選德系和歐美?？陀^講日系車自身輕，鋼板薄，比較省油。安全配置方面307/308比較豐富，是款不錯的車。但據(jù)說比較廢油，后期保養(yǎng)也不便宜。這幾天也正在關(guān)注307/308，10 萬出頭的家用轎車我首選307/308。

總體來說，308還是挺好開的，我現(xiàn)在紅綠燈起步已經(jīng)不太熄火了，只是我現(xiàn)在方向感、距離感還不太夠，小剮小蹭比較多。

cc技術(shù)比較落后，已經(jīng)停產(chǎn)，買到的恐怕是積壓貨了。308cc和207cc的發(fā)動機是一款，但調(diào)教略有不同，308cc的變速器是4速手自一體，207cc是手動，207cc比308cc駕駛性要強，操控也更好。