雷凌 1.2T和思域 5座對(duì)比怎么選 汽油哪款車更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注雷凌(詢底價(jià)|查參配)與思域,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是雷凌 2022款 185T 科技版和思域2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 科技版13.98萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬(wàn) | 12.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌采用了分層式設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。
思域的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車寬 | 1780 | 1802 | |
車高 | 1455 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
思域的液晶屏尺寸為10.2英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 129 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 95.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 180.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雷凌更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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