廠(chǎng)商的優(yōu)惠價(jià)顧名思義，就是廠(chǎng)商給經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格，在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上降低一些利潤(rùn)，便宜一兩萬(wàn)給經(jīng)銷(xiāo)商。4S店里優(yōu)惠價(jià)就是4S店根據(jù)市場(chǎng)需求做出的價(jià)格變動(dòng)，在廠(chǎng)商優(yōu)惠價(jià)的基礎(chǔ)上在進(jìn)行調(diào)低，不同的車(chē)型有不同的優(yōu)惠力度。

導(dǎo)致4S低于廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)賣(mài)車(chē)的第一個(gè)原因，就是競(jìng)爭(zhēng)激烈，業(yè)績(jī)壓力大。 導(dǎo)致4S低于廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)賣(mài)車(chē)的第二個(gè)原因，在于賣(mài)車(chē)不賺錢(qián)，可以讓利，再?gòu)膭e的地方賺錢(qián)。

s店會(huì)拿這個(gè)新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)作為參考，大部分品牌的大部分車(chē)型的實(shí)際4s店銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)比新車(chē)的廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)要低。也就是說(shuō)，有優(yōu)惠。也有一部分車(chē)型因?yàn)楸容^緊俏熱銷(xiāo)，所以就有加價(jià)的現(xiàn)象。也就是比廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)要高。

買(mǎi)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)差別主要區(qū)別有汽車(chē)的指導(dǎo)價(jià)由汽車(chē)廠(chǎng)商給出也就是官方價(jià)格。汽車(chē)的市場(chǎng)價(jià)也就是實(shí)際交易價(jià)格一般由4S店和顧客達(dá)成4S店為了自己的銷(xiāo)售可以推出自己的優(yōu)惠措施。

%的稅率收取。指導(dǎo)價(jià)和落地差價(jià)不是4s店主觀決定的，而是按照一系列附加費(fèi)用計(jì)算的。因?yàn)橘I(mǎi)新車(chē)的時(shí)候要交購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保費(fèi)安裝費(fèi)等。所以指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)會(huì)有一些差異。最后，我們都以成交價(jià)格作為最終價(jià)格。

網(wǎng)上的廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)一般都比實(shí)際的價(jià)格偏低，原因當(dāng)然就是商家的套路了，一般我們?cè)谫I(mǎi)汽車(chē)這樣的大件的時(shí)候，一定會(huì)慎重考慮。