動(dòng)力方面，動(dòng)力感覺夠用。308的高速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)表現(xiàn)的-like，只能說(shuō)夠用了。紅燈雖然起步稍慢，但也不會(huì)比別人慢太多。畢竟不是超跑，安全第一；但在高速區(qū)間，讓人驚喜，動(dòng)力澎湃，加速?gòu)?qiáng)勁，反應(yīng)更加迅速。

駕駛感覺很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累。他的主駕位可以調(diào)節(jié)，而且腿部空間比較充足，方向盤也很輕，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開車也都不會(huì)覺得累。另外的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小，開起來(lái)還是很舒服的。

個(gè)人感覺308開起來(lái)還不錯(cuò)，加速比較直接，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，用料比較實(shí)在，底盤比較穩(wěn)，內(nèi)飾用料比同級(jí)別日系，大眾，韓系好的很多，安全性非常好。

不過(guò)這個(gè)是小問(wèn)題。另外308最好的地方就是穩(wěn)，適合開高速，本人開過(guò)馬2和花冠，那高速操縱感根本沒(méi)法和308比。科魯茲太街車了，起步絕對(duì)沒(méi)308快，聽說(shuō)還有輻射高等問(wèn)題。油耗省一點(diǎn)，不過(guò)省的不多。