該車的情況屬于增壓壓力調(diào)節(jié)信號不可信故障，一般需要更換增壓壓力調(diào)節(jié)電動機，電動機上螺絲桿絲扣應(yīng)該按照原來的舊電動機上的絲扣位置長度調(diào)整，并使用診斷儀清除故障碼，然后做匹配，即可使車輛恢復(fù)正常。

如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在運行時，某些傳感器的參數(shù)超出標準值就會被ECU認定為故障，相應(yīng)的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。

P229500燃油壓力調(diào)節(jié)閥接地短路。故障代碼提醒我們故障出現(xiàn)在汽缸列1排氣凸輪軸和燃油壓力調(diào)節(jié)閥這兩部分。我們心想到底兩部分故障提醒之間有什么聯(lián)系呢？仔細考慮了一會兒還是沒有想到兩個系統(tǒng)之間有什么直接的聯(lián)系。

建議您先檢查一下車輛的電池，確保其電量充足。如果電池正常，可以嘗試檢查一下車輛的線路和傳感器是否有損壞或者接觸不良。如果您不確定如何操作，建議到專業(yè)的汽車維修店進行檢測和維修。

所以先換高壓線，換高壓線后，風(fēng)扇再高速轉(zhuǎn)，可還是無法啟動，重新連接保時捷原廠電腦，讀取故障碼，故障只剩導(dǎo)航電路短路故障。 高壓線束跟換后，風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)解決，遂故障診斷方向正確，懷疑高壓控制盒問題，拆掉高壓控制盒。

更換噴油器線束，解決情況。噴油器問題，主要是某缸或多缸噴油器的接線銅柱滑牙，噴油器線束與噴油器不能很好接觸，一般都會有故障碼：某缸噴油器驅(qū)動開路。更換噴油器或使噴油器線束與噴油器接線柱能很好連接。