2.0T 昂科威和2.0T 途觀L相比的區(qū)別 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是昂科威(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型25.99萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.51萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.99 萬(wàn) | 25.48 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉造型很運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
途觀L的前臉風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,大燈造型比較簡(jiǎn)約,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4662 | 4735 | |
車寬 | 1883 | 1859 | |
車高 | 1641 | 1677 | |
軸距 | 2779 | 2791 |
昂科威的長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
途觀L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
昂科威的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途觀L的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。飾以傾斜式的中控臺(tái),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然昂科威要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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