新出的轎車很多后葉子板與車身側(cè)圍是一體的。后葉子板損壞了，一般只割下受損位置的沙板，然后新配件也以相同的部位切割下來，然后再焊接在車身上。這樣處理可將車身的損害降低到最小。

你好！把右后門拆了，然后把后葉子板按原來上面的焊縫處撥開，有鉚釘?shù)牡胤接秒娿@打掉，再撥開，要是再不懂的話找個你們那的鈑金師傅，他會幫你具體操作的。

那么，對于一些手殘黨的小伙伴來說，最好還是交給4S店或者附近的汽修店進(jìn)行修復(fù)處理吧。

無；論是整體換還是切割更換后半部。都將更大破壞車輛的整體性及加大破壞范圍。因車身制造是一整體性。雖后葉板可整體取下來。但要破壞無數(shù)的焊點。而在重新焊接后。焊點是無；后葉子板只是刮破。

如果是前葉子板凹陷比較嚴(yán)重，那就只能更換了，如果是后翼子板嚴(yán)重凹陷，那么需要進(jìn)行切割修復(fù)，因為后翼子板是和車頂是一體的。