．正時帶單元分解2．正時帶的拆卸方法1）拆下空氣濾清器殼。2）拆下正時帶護(hù)罩上部。3）拆下發(fā)動機(jī)擋泥板。4）拆下右前輪罩外殼。5）現(xiàn)在標(biāo)出傳動帶的傳動方向，然后將其拆除。6）將曲軸調(diào)到1缸的上止點(diǎn)。

先對好正時，拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。

保持第一缸活塞位于上止點(diǎn)位置， 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“ | ”標(biāo)記對齊。保證帶輪室內(nèi)及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。

先松開兩根凸輪軸鏈輪的螺絲，使鏈輪能自由轉(zhuǎn)動，拆下凸輪軸后部的密封蓋，會看見兩根凸輪軸上都有個小洞眼，用專用工具將小洞眼固定，然后把氣缸對準(zhǔn)1缸上止點(diǎn)，緊固凸輪軸鏈輪螺絲，裝好后部密封蓋就行了。

應(yīng)該是正時皮帶吧，新POLO（勁情、勁取）是鏈條傳動的，是不用更換正時皮帶的，老POLO（4眼）用換正時皮帶，大概每6-8萬公里時去4S店更換一次。建議非專業(yè)人士不要自行更換。