預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起,“AI汽車(chē)機(jī)器人”極越01于9月19日開(kāi)啟預(yù)售
據(jù)悉,9月19日,吉利與集度攜手打造的“AI汽車(chē)機(jī)器人”極越01首批量產(chǎn)車(chē)在吉利杭州灣智慧工廠正式下線,并面向用戶開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)25.99萬(wàn)元起,該車(chē)CLTC最高續(xù)航達(dá)720km,零百加速3.8s。極越01已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,將在今年10月正式上市。
外觀方面,極越01有著同級(jí)別領(lǐng)先的整車(chē)參數(shù)和空間表現(xiàn),整車(chē)長(zhǎng)4853mm/寬1990mm/高1611mm,軸距達(dá)3000mm,軸長(zhǎng)比符合0.618“黃金分割”比例,后排座椅放倒空間可達(dá)2161L。秉承機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,取消絕大部分物理操控,打造極具未來(lái)感的機(jī)器人座艙,該車(chē)還通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù)0.249。
內(nèi)飾方面,極越 01 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自宇宙飛船的座艙概念,首發(fā)高通 8295 芯片,采用 35.6 英寸貫穿式屏幕和 U 型方向盤(pán),取消傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈控制撥桿,通過(guò)在方向盤(pán)上的按鍵控制。此外,極越 01 車(chē)還提供前后排航空頭枕、后排屏幕等配置。
動(dòng)力方面,極越 01 提供單電機(jī)兩驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型,最大功率分別為 200 千瓦和 400 千瓦,最快 0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間 3.8 秒;提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,CLTC 最高續(xù)航 720 公里。值得一提的是,新車(chē)還將配備前全鋁雙叉臂 / 后全鋁 H-Arm 多連桿獨(dú)立懸架,具備對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)超級(jí)跑車(chē)的能力。
智能座艙與性能操控方面,極越01采用高端車(chē)標(biāo)配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架,搭載永磁同步電機(jī),最高功率400kW,零百加速3.8s,CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里,配合毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振器、Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校。極越01首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片,并首次完全啟用雙NPU,為大模型“上車(chē)”提供AI算力基礎(chǔ)。得益于超強(qiáng)算力,35.6英寸6K超清一體大屏交互絲滑不卡頓,率先做到語(yǔ)音AI算法全量本地化,全域全離線語(yǔ)音識(shí)別速度快至500ms,并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能。
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