開(kāi)瑞K50開(kāi)前后小燈轉(zhuǎn)速正常,開(kāi)大燈轉(zhuǎn)速歸零,即使給油門大燈開(kāi)啟轉(zhuǎn)速也
你好,這是正常的,因?yàn)殚_(kāi)大燈是電瓶要放電,電瓶產(chǎn)生電壓將是發(fā)電機(jī)就要增大發(fā)電量,發(fā)電時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所以就會(huì)降地。再看看別人怎么說(shuō)的。
會(huì)自動(dòng)調(diào)整噴油控制短路,增大噴油量,來(lái)維持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。反過(guò)來(lái)也一樣,關(guān)燈瞬間,轉(zhuǎn)速會(huì)上跳一下,馬上又會(huì)回到原來(lái)的轉(zhuǎn)速。變化的那個(gè)瞬間,就是車載電腦自動(dòng)控制的反應(yīng)時(shí)間,反應(yīng)動(dòng)作完成后,又恢復(fù)平穩(wěn)了。
這個(gè)現(xiàn)象只代表車子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,但是車子里的機(jī)油,缸體,水溫等的溫度可能還是很低,最好不要開(kāi)車,等水溫表的溫度起來(lái)后才能證明車子熱好了,可以正常行車。自己的私家車就看溫度表行車,公家車就無(wú)所謂,發(fā)動(dòng)就能走。
供油不足或油路堵塞:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)需要足夠的燃油供應(yīng),如果供油不足或油路出現(xiàn)堵塞,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或停轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障:如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、缸內(nèi)積碳嚴(yán)重、氣門間隙過(guò)大等,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速下降。
汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣。
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