據(jù)官方消息，吉利與集度攜手打造的極越01首批量產(chǎn)車在吉利杭州灣智慧工廠正式下線，并面向用戶開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)25.99萬元起。作為全球首臺(tái)「AI汽車機(jī)器人」，極越01散發(fā)著多重魅力，除25.99萬元起的預(yù)售價(jià)格和多項(xiàng)超值權(quán)益外，我們還看到了極越01領(lǐng)先的智能化功能。

外觀方面，極越01的涂裝工藝采用了只在大多豪車上才會(huì)使用的3C2B、2K清漆等先進(jìn)噴涂工藝，整個(gè)漆面無論是飽和度和質(zhì)感都散發(fā)“高級(jí)”氣質(zhì)。“蚌式機(jī)蓋”堪稱極越01顏值點(diǎn)睛之筆，兩側(cè)一直延伸到翼子板，賦予車身正面簡潔、大氣、美觀視覺效果。同樣有賴于嚴(yán)苛工藝，從而實(shí)現(xiàn)了2.15平方米超大面積，也成為當(dāng)前市面上最大的“蚌式機(jī)蓋”。為實(shí)現(xiàn)側(cè)圍外板媲美類似保時(shí)捷超跑的大起伏完美曲線造型，極越01產(chǎn)線采用了超大深度的沖壓成型工藝，成型深度近300mm，近乎達(dá)到了工程極致。這種極高難度的工藝，在主流品牌領(lǐng)域難得一見。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾部分同樣采用簡潔的設(shè)計(jì)，配備平底方向盤，并使用一個(gè)35.6英寸6K超清一體中控屏，新車還首發(fā)搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片（首個(gè)量產(chǎn)5nm制程的車規(guī)級(jí)芯片），和特斯拉相同，該車同樣取消轉(zhuǎn)向和換擋撥桿。

動(dòng)力方面，極越01采用高端車標(biāo)配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架，搭載永磁同步電機(jī)，最高功率400kW，零百加速3.8s，電池來自寧德時(shí)代100kWh電池，CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里，配合毫秒級(jí)響應(yīng)的CDC實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振器、Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗和優(yōu)秀的底盤調(diào)校，操控體驗(yàn)同級(jí)領(lǐng)先。

目前，極越正在進(jìn)行AI大模型的探索和應(yīng)用，通過大模型能力驅(qū)動(dòng)汽車機(jī)器人自我成長，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能交互的快速迭代，不斷優(yōu)化汽車機(jī)器人高階智能體驗(yàn)。

相關(guān)車系：極越01