交流發(fā)電機(jī)怠速發(fā)電量不足導(dǎo)致電磁干擾 怠速發(fā)電量不足會(huì)導(dǎo)致交流發(fā)電機(jī)非線性信號(hào)失真，產(chǎn)生的電磁干擾會(huì)影響噴油器，導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微抖動(dòng)，起步后恢復(fù)正常。

產(chǎn)生行程塊的主要原因有兩個(gè)：（1）調(diào)速器不能正常工作：主要原因是調(diào)速機(jī)構(gòu)的緊固螺栓松動(dòng)；操縱桿和調(diào)節(jié)器的孔臟了。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間歇性振動(dòng)，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定。

正常的，因?yàn)楝F(xiàn)在冬天氣溫低，熱車(chē)2分鐘還沒(méi)到正常的溫度，到溫度正常了怠速也降下來(lái)了。汽車(chē)的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速。

原因是剎車(chē)真空助力泵系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。剎車(chē)助力泵是靠發(fā)動(dòng)機(jī)真空形成負(fù)壓，而減少踩踏板時(shí)的力量。當(dāng)助力泵皮碗磨損時(shí)產(chǎn)生漏氣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，剎車(chē)就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。