普拉多 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

近日，關(guān)于豐田即將于2024年重啟普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的消息，在車圈內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

這是一則在車迷群體中掀起巨浪的消息，雖然不是官宣但是已經(jīng)實(shí)錘：一汽豐田將于2024年國(guó)產(chǎn)新一代普拉多，基于非承載式車身，搭載4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由一汽豐田位于四川成都的工廠生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能36000輛。

一汽豐田正式宣布將于2024年國(guó)產(chǎn)全新普拉多，新車未來將搭載豐田最新的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，年計(jì)劃產(chǎn)能6萬輛，在一汽豐田成都工廠與亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混線生產(chǎn)。

內(nèi)容顯示，P車型即豐田普拉多PRADO車型，不過國(guó)產(chǎn)全新普拉多是否采用豐田最新混合動(dòng)力系統(tǒng)目前還尚木明確。

年，距LC200初次亮相已經(jīng)過去了近14年時(shí)間，而隨著今年中旬國(guó)產(chǎn)普拉多的停產(chǎn)以及國(guó)六大關(guān)的降臨，一眾消費(fèi)者也即將與LC200和第四代普拉多徹底說再見。

在豐田TNGA-F架構(gòu)下生產(chǎn)的車型以越野SUV和皮卡等車型為主，像豐田坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，它們主要采用的是非承載式車身。