途岳 2022款和2022款 威蘭達(dá) 買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是途岳(詢底價(jià)|查參配)和威蘭達(dá),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line18.16萬元,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬元,兩者間的差價(jià)為3.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.16 萬 | 21.18 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉造型走了大氣路線,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
威蘭達(dá)的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,大燈比較年輕,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4665 | |
車寬 | 1841 | 1855 | |
車高 | 1632 | 1680 | |
軸距 | 2680 | 2690 |
途岳的長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距是2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很年輕的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途岳的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
威蘭達(dá)的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 209.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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