2.0T 奧迪A4L和2022款 寶馬3系相比怎么樣 33萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A4L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.68萬(wàn)元,寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.68 萬(wàn) | 35.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
奧迪A4L的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),搭配多邊形的格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬3系的前臉精致十足,配備了大氣的大燈,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4858 | 4829 | |
車(chē)寬 | 1847 | 1827 | |
車(chē)高 | 1439 | 1463 | |
軸距 | 2908 | 2961 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A4L的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 270.0 | 300.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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