1、發(fā)動機積碳清洗當然是有必要的，因為發(fā)動機積碳在不清洗以后，積碳會越來越多，清洗時間在車輛每行駛4-6萬公里左右進行，定期的清理發(fā)動機積碳，有助于發(fā)動機的良好運行，積碳所在的地方是燃燒室。

2、缸內積碳清洗很有必要，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進行保養(yǎng)一次，車主可以根據自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那么可以延長至3-4萬公里，否則可以在2-3萬公里進行清理。

3、根據一位汽車保養(yǎng)售后服務部主管的說法，一定程度的積碳是允許的：一般來講，我們店會建議車主2萬-3萬公里清理一次積碳，積碳并不是越常清理越好，在車輛性能表現正常時，完全沒有必要多花額外的費用。

4、就只能用硬東西去摳了。汽車一樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成。所以建議大家，該省的錢當然要省，但有些錢還真不能省。

5、這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發(fā)動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業(yè)的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動機內積碳的，清理的也會比較干凈。

6、避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。