1、奔馳E級噪音大嗎？噪音 測試 ——540Li更安靜兩車的噪音水平比較接近，并且都使用了缺氣保用胎，路噪差不多，E320L在行駛中發(fā)動機(jī)噪音略大，不過并不影響車內(nèi)的靜謐感，兩車都很安靜。

2、奔馳 e級 款隔音總體來說都是不錯的，除了胎噪都還好，在以往，奔馳的噪音一定是同級車中最好的。但換代后的 A6L 又將隔音水準(zhǔn)上升到了一個新的高度，而新奔馳E級只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒有改變。

3、操控：E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級車可能有點(diǎn)差異。

4、缺點(diǎn)：隔音不夠好！外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車頭就代表了大氣與豪華，車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無法掩蓋住豪車的氣勢，尾部簡潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。

5、舒適：新車車內(nèi)異味大 優(yōu)點(diǎn)：外觀、品牌、內(nèi)飾。缺點(diǎn)：胎噪聲有點(diǎn)大，有些配置個人覺得這個價位就應(yīng)該標(biāo)配了吧。外觀：外觀犀利 內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究時尚 空間：本人185，前排座椅調(diào)好自己駕駛的位置，坐在后排毫無壓力。

6、操控：操控不錯，過彎側(cè)傾力不大，尾部跟隨性也很 好，底盤是很扎實(shí)的，跑起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，總體的操控感覺是很不錯的。油耗：油耗表現(xiàn)還是很不錯的，現(xiàn)在是6升左右，看了官方的數(shù)據(jù)還有很大的下降空間的。