p擋啟動打火是正確的，掛入p擋后，輸出軸末端的棘爪齒輪會齒合鎖定輸出軸。這樣一來就相當(dāng)于切斷了變速箱和車輪的動力連接，車輪也就無法同向旋轉(zhuǎn)。所以即便p擋啟動，也不會導(dǎo)致車子出現(xiàn)前竄或后溜。

應(yīng)該是掛到p擋點火。從變速箱的原理來看，自動擋車型都是通過行車電腦來控制擋位變化，我們移動換擋桿就會產(chǎn)生信號。我們在點火的時候要掛在P擋才是正確的。

在P檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法，在汽車啟動時P檔到D檔會經(jīng)過R檔，這途中會對變速箱進(jìn)行一次反向沖擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源后，踩剎車，掛N檔后在點火換D檔。

P，N都能點火，但是P一般完了是R 然后是N，建議可以在N的時候點火，就不用在著車的時候過下倒檔，避免一次變速器的反向沖擊。

點火在P位置即使經(jīng)過R位置時有沖擊但實際上這種沖擊并不是很大。而且大部分車的電腦系統(tǒng)默認(rèn)必須是P擋才能啟動火建議用P擋啟動火比較安全。

我們在學(xué)車的時候，教練總是會教我們，如果要給車點火的話，最好是在p檔點火。