2022款 寶馬3系同自動(dòng)版 林肯Z比較怎么選 中型車哪款車更好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)與林肯Z,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊耀版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 33.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬(wàn) | 33.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉看起來(lái)十分大氣,搭配家族式的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。
林肯Z采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉風(fēng)格十分流暢。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4982 | |
車寬 | 1827 | 1865 | |
車高 | 1459 | 1485 | |
軸距 | 2851 | 2930 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
林肯Z的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)。
林肯Z采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然林肯Z要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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