標(biāo)配空氣懸架和48V輕混,新寶馬X6馬力更大漲價也挺值?
1、動力系統(tǒng)硬件部分相比老款沒有太大的變化,不過新款寶馬X6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的xDrive30i也加入了48V輕混系統(tǒng),并且兩款車型的動力數(shù)據(jù)均有提升。
2、作為改款車型,2023款寶馬X6針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn),加入品牌最新的設(shè)計(jì)元素,而動力方面則搭載配套48伏輕混系統(tǒng)的0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)和0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。
3、外觀方面,新款寶馬X6在外觀方面進(jìn)行了一系列的調(diào)整,使得新車看起來更加犀利霸氣。
4、動力上,新款寶馬X6搭載全新0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),兩款車型均匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
5、近日,我們從相關(guān)渠道獲得了新款寶馬X6假想圖,該車或?qū)⒂?022年夏季亮相,最大的亮點(diǎn)是針對外觀和內(nèi)飾的優(yōu)化升級,中控臺可能會換裝與寶馬iX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì)理念相同的曲面雙聯(lián)屏,也許會標(biāo)配48伏輕混系統(tǒng)。
6、峰值扭矩400牛米。 XDrive40i搭載0T發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率調(diào)整為245kW,峰值扭矩為450Nm。 BMW X6傳動系統(tǒng)匹配8速運(yùn)動型手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。頂級車型標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架和M運(yùn)動型排氣系統(tǒng)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼