多款車型獲碰撞測試5星,長安汽車安全配置有啥黑科技?
2023-09-21 22:31:40
作者:蔡金盛
在時速50km/h側(cè)面碰撞時,長安CS75 PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)因氣囊個數(shù)充分,有效保護了前后排乘員安全,從我們利用看到B柱鋼材強度也是非常的不錯。
原來長安CS75的車身骨架采用的是HEEAB高強度剛吸能架構(gòu),車身能夠?qū)⑴鲎伯a(chǎn)生的能量進行有效的傳導(dǎo)和吸收,最大程度保證乘員艙的完整性,在安全帶和安全氣囊的輔助下能確保車內(nèi)乘員不受傷害。
同樣,在50公里時速側(cè)面碰撞中,CS75 PLUS總評為G優(yōu)秀,因氣囊個數(shù)充分,有效保護了前后排乘員安全,同時B柱鋼材強度可圈可點,碰撞后B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為15cm,這一數(shù)值也是目前已測車型中名列前茅的。
UNI-T擁有由長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能座艙NPU計算平臺,并內(nèi)置了中國第一款汽車級AI芯片地平線征程二代,其計算能力為每秒4萬億次運算?;诖伺渲?,它可以識別用戶基于場景的需求并主動提供相應(yīng)的服務(wù)。
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