1、(2）主銷內(nèi)傾。主銷內(nèi)傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內(nèi)傾斜，于是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內(nèi)形成一個(gè)夾角，稱為主銷內(nèi)傾角。該內(nèi)傾角一般不超過80，主要作用是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。

2、前束的調(diào)整 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。調(diào)整時(shí)可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。

3、檢查一下方向機(jī)是否缺油，干摩擦也可能導(dǎo)致不能自動(dòng)回位。還可能是前輪的四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了導(dǎo)致的。前輪有一些四輪定位數(shù)據(jù)關(guān)乎到方向盤的回正力矩。遇到這種情況后建議重新做一下四輪定位。

4、后傾角過大，來自路面的干擾加劇車輪的前后顛簸，車輛行駛不平穩(wěn)。反之，角度越小前輪自動(dòng)回正的作用就越弱。以上你可能沒聽懂，不過沒關(guān)系，你只需要記住：主銷后傾角保證汽車行駛的穩(wěn)定性。

5、由于大部分車輛的前輪是轉(zhuǎn)向輪，所以也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。在這四項(xiàng)內(nèi)容中，主銷后傾和主銷內(nèi)傾對轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正起著決定性的作用。

6、方向盤不正怎么回事 車輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，可以先測量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。