制作成本不同：鋼圈制作成本低，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，變形后修復(fù)難度?。讳X合金圈，加工工藝復(fù)雜，受沖擊后易破碎，難以修復(fù) 重量不同：鋁圈剛性好，質(zhì)量輕。相比于鋁圈，鋼圈就重了許多了。

最后是減振特性，鋁合金的減震性能比鋼質(zhì)輪轂要優(yōu)越很多，減振好則行駛平穩(wěn)性、提高舒適性。不過(guò)，跟鋼質(zhì)輪轂比起來(lái)，鋁合金輪轂雖然機(jī)械強(qiáng)度高于鋼質(zhì)輪轂，剛度卻要更低，換句話說(shuō)，就是比鋼質(zhì)輪轂更脆，出現(xiàn)損傷不易修復(fù)。

汽車(chē)輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂。鋼質(zhì)輪轂 最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。

在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時(shí)候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不被刮傷。

價(jià)格上不同 汽車(chē)鋼圈由于制造成本低，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，變形后修復(fù)難度小；汽車(chē)鋁圈由于加工精度高，質(zhì)量稍輕。加工工藝復(fù)雜，制造成本比較高。重量不同 鋁圈剛性好，質(zhì)量輕。相比于鋁圈，鋼圈就重了許多了。