夏利N7 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(80條)

1、李霞N7搭載CA4GA1 3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91馬力，但缺點(diǎn)是動(dòng)力不足的問題會(huì)隨著人車的磨合而逐漸減弱。根本原因是離合器的使用。起步和提速時(shí)動(dòng)力明顯不足，但油耗很低。

2、李霞N7的最小離地間隙為137mm，比李霞N5高出約10mm。這個(gè)離地間隙也符合整體設(shè)計(jì)，通過性并不比普通車優(yōu)越。配置方面：高配車型還配備了ISS智能節(jié)油系統(tǒng)，其實(shí)就是我們常說的自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

3、夏利N7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是屬于跨界車型，但底盤系統(tǒng)來自夏利N5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）N7搭載了3L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的只有5速手動(dòng)變速器，夏利N7的整備質(zhì)量只有945kg，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯(cuò)的。建議選擇高配車型，配備了單氣囊和ABS。

4、外觀的縫隙太大了，比車展上面的原型車差距太大。車子整體略顯單薄了。也比較輕。后備箱不能單獨(dú)開啟。油箱蓋太單薄了。很懷疑會(huì)不會(huì)漏油。