主要有以下幾種情況：車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)，以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán)，引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。輪胎異常磨損。

可能是前胎氣壓過(guò)高過(guò)低或者修理等原因造成的輪胎動(dòng)態(tài)不平衡。高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車(chē)速的增加，抖動(dòng)逐漸變強(qiáng)；二是在一定的高速下有擺振。這有幾個(gè)原因：1。前輪定位角度不準(zhǔn)，前束過(guò)大。

可能是前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡造成的。高速行駛抖動(dòng)有兩種情況：一是隨著車(chē)速的提高，抖動(dòng)逐漸強(qiáng)烈；二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺抖動(dòng)。出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。

如果此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)，則是 傳動(dòng)系統(tǒng) 引起的擺振。

應(yīng)該是做保養(yǎng)的時(shí)候，前后輪相互對(duì)換了一下，然后沒(méi)有做動(dòng)平衡，方向盤(pán)抖動(dòng)。