在人體摸的時候肯定是最燙的，如果新車一直處于良機(jī)的狀態(tài)，各個部件包括機(jī)油都不能很好的潤滑。而且摩擦力也會很大。

第風(fēng)扇問題風(fēng)扇馬達(dá)不動或風(fēng)扇離合器故障，無法正常降溫。冷卻系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致散熱能力差。第排氣問題三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導(dǎo)致引擎過熱。

不正常。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不良，發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過大。對于裝有硅油風(fēng)扇離合器的風(fēng)扇，應(yīng)檢查其在冷卻液溫度為90-95°C時能否達(dá)到全速。簡易的檢測方法是在高溫時熄火，用手波動風(fēng)扇，感覺費(fèi)力為正常，否則就需要進(jìn)行檢修。

正常的呀，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘后車子本身就熱了，屬于正常現(xiàn)象的呀。