奔騰B50 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1286條)

奔騰B50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有兩款發(fā)動機，一是老舊技術、落后的8氣門機，二是EA111的16氣門發(fā)動機，而16氣門發(fā)動機與寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的相同。我建議你重點考慮既先進雙省油還耐用的一汽豐田威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

B50、寶來、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），同為捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EA113（4缸兩氣門）落后的發(fā)動機。我估計你是想問速騰不是邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧，邁騰全系渦輪發(fā)動機比EA113先進很多，其動力也是同級別首屈一指。

目前這車是寶來的老發(fā)動機，但是老發(fā)動機并不是說就比新的差。6的排量還不錯，現(xiàn)在是中國保有量最多的車之一，油耗百公里8個說明發(fā)動機不錯的，很少出現(xiàn)故障。

是的。奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型，它的發(fā)動機就是用的速騰、寶來、捷達用的發(fā)動機。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤，所以總被人拿來比較。三大件指的是發(fā)動機、變速器、底盤。

b50為大眾發(fā)動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。

這車現(xiàn)在保有量不低了，2009年5月份上市的，月銷量基本保持在6千輛左右，至今，您自己算吧。