邁騰13款DSG故障,最后中招的都如何解決了?
1、你好 大眾常見的有6速濕式和7速干式兩款DSg雙離合變速箱,7速DSG車主反映升級(jí)變速箱軟件和更換變速箱油對(duì)換擋頓挫、加速抖動(dòng)、異響、故障指示燈亮等問題依然沒有徹底解決,而反觀6速濕式雙離合這種故障率倒比7速的少很多。
2、速DSG變速箱現(xiàn)在是由大連工廠組裝的,而車友們索賠得到的零件則是全部德國生產(chǎn)并組裝。經(jīng)更換相應(yīng)的DSG變速箱部件后,并沒有車主再反映出現(xiàn)相同的故障。DSG變速箱故障問題基本解決。
3、你說的這個(gè)情況俗稱叫死亡閃爍,大眾自從推出DSG變速箱開始這個(gè)問題就沒有徹底解決過,只是概率高低的問題,只要是配備DSG變速箱的大眾車型,無一幸免。比較常見的是邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的概率比較高。多半是電磁閥壽命到期導(dǎo)致的,。
4、無法正常按順序升擋。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋:7換擋,而偶數(shù)6擋無法接合。
5、本人邁騰是2010款4t豪華版,2010年11月提的車!在25000公里時(shí),2,3檔起步抖動(dòng),索賠了離合器,之后抖動(dòng)消失。平時(shí)駕駛沒什么明顯的不適。
6、解決這個(gè)問題,也很簡單,只要用手動(dòng)模式,固定一個(gè)檔位即可。DSG是機(jī)械工程的經(jīng)典,在小體積里實(shí)現(xiàn)無換擋沖擊的直接快速換擋,而且基本無動(dòng)力損失,這肯定是以后的方向。
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