5座 型格與2022款 科魯澤 哪個(gè)價(jià)格高 13萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注型格(詢底價(jià)|查參配)和科魯澤,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是型格 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版和科魯澤2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版12.99萬(wàn)元,科魯澤(詢底價(jià)|查參配) 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
所屬品牌 | 本田 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 12.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
型格的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉運(yùn)動(dòng)十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4630 | |
車寬 | 1802 | 1798 | |
車高 | 1415 | 1485 | |
軸距 | 2735 | 2640 |
型格的長(zhǎng)寬高為4689/1802/1420mm,軸距是2735mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)走了年輕路線。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
科魯澤的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
科魯澤采用了炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 科魯澤 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 230.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格更高,但它的綜合性價(jià)比并不低??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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