1、離合器太低的話離合器的自由行程就會(huì)很長(zhǎng)，此時(shí)工作行程就會(huì)相對(duì)變短，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱離合器片無(wú)法完全分離，使車輛一直處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)。

2、離合器高好還是低好 如果離合器太低，離合器的自由行程會(huì)很長(zhǎng)。此時(shí)工作行程會(huì)變短，影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的離合器片不能完全分離，使車輛始終處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

3、如果離合器太低，離合器的自由行程會(huì)很長(zhǎng)。此時(shí)工作行程會(huì)變短，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱離合器片不能完全分離，車輛會(huì)一直處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。如果離合器片過(guò)高，會(huì)影響工作行程變長(zhǎng)，自由行程變短。

4、汽車離合器高度適中比較好。不能過(guò)高也不能過(guò)低。 如果離合器調(diào)整過(guò)高，雖說(shuō)分離較徹底，但容易造成離合器打滑，特別是在顛簸路面及重車上坡時(shí)感覺(jué)特明顯。而且操作也較累，至使抬腳過(guò)高而導(dǎo)致左腳易酸痛。