1、現代領先正時鏈條(帶)的更換周期是10萬公里。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是確保發(fā)動機氣缸正常吸氣和排氣。為了更換正時鏈條(皮帶)，需要進行以下步驟：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。

2、驅動正時皮帶通常每三年更換一次。汽車在行駛過程中，怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發(fā)動機抖動。當發(fā)現這些情況時，排除油門等電路元件故障就是正時問題。

3、領動正時皮帶10萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。

4、現代領先正時鏈條（帶）的更換里程為10萬公里。該鏈條（帶）的作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，在恰當的時間開啟或關閉進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機的正常工作。

5、萬公里更換了先導正時鏈條(帶)。10萬公里更換了先導正時鏈條(帶)。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。

6、正時皮帶的更換周期是在6萬公里左右。通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。一般來說，正時皮帶這種東西是比較耐用的，畢竟在車輛中起著很重要的位置。