發(fā)生異響原因很多，1 軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。2 齒輪嚙合間隙不正常。

如果是車輛靜止從P擋切換到R擋和D擋的時(shí)候出現(xiàn)聲音，只要不是聲音很大，檔把有很強(qiáng)的阻力，就是正?，F(xiàn)象。如果車輛在行駛過(guò)程中CVT變速箱出現(xiàn)異響。變速箱主要指的是汽車的變速箱。

騏達(dá)cvt變速箱冷啟動(dòng)時(shí)吱吱響的原因如下。變速箱油液不足或污染：變速箱油液不足或變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果降低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后變速箱內(nèi)部的金屬部件摩擦增大，從而產(chǎn)生吱吱響聲。

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

新騏達(dá)6CVT爆震異響現(xiàn)象分析：異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。