現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是EVOS（詢(xún)底價(jià)|查參配）和探岳。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 風(fēng)尚版22.58萬(wàn)元，探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.49萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

EVOS的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

探岳的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

EVOS的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm，軸距是2945mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

探岳的長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

三、參數(shù)配置對(duì)比

EVOS的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然EVOS稍高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。探岳的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）