也有悲慘慘痛的站臺事故，錯誤地剎車油門沖進了公交站臺，造成很多人死傷。

這是因為剎車和油門是兩種完全相反的駕駛意圖。剎車代表減速，加速器代表加速。腳控制可以保證相反的效果。你可以選擇一個或B。你可以檢查你的腳。如果你急著用兩只腳走路的話，那時候就有問題了。

出現(xiàn)油門當(dāng)剎車踩的情況一般是在長時間疲勞駕駛以后，譬如高速公路連續(xù)堵車堵好幾個小時，上次我就是這么踩錯的；或者是剛剛拿到駕照上車非常緊張的時候，所以一定要避免疲勞駕駛，要對自己的生命和他人的生命負責(zé)。

原來很多新手司機錯把油門當(dāng)剎車出事故，基本都是自動檔，而且都是兩個腳在下面操作。平時習(xí)慣了左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態(tài)，突發(fā)緊急情況混亂時就容易把油門也踩下去。

自動擋汽車保有量越來越多，新聞可能經(jīng)常也會看到“錯把油門當(dāng)剎車”這樣操作釀成的事故。所以大家都潛意識的認為“錯把油門當(dāng)剎車”的車，都是自動的車。

總把油門當(dāng)剎車的原因：駕駛不熟悉的車輛；不良駕駛習(xí)慣和發(fā)生事故時的恐慌；臨時停車時檔位不正確。以下是對它的擴展介紹：駕駛你不熟悉的汽車：建議為了人身安全，必須熟悉你計劃駕駛的是手動還是自動汽車。