自動(dòng)版 凱迪拉克XT5和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT52022款 28T 四驅(qū)尊貴型40.27萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬元,兩者間的差價(jià)為1.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 40.27 萬 | 38.28 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來氣場十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
車長 | 4813 | 4597 | |
車寬 | 1903 | 1904 | |
車高 | 1686 | 1727 | |
軸距 | 2857 | 2741 |
凱迪拉克XT5的長寬高為4813/1903/1682mm,軸距為2857mm。車側(cè)給人一種十分精致的感覺,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的來到車身側(cè)面,長寬高是4597/1904/1727mm,軸距是2741mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT5的內(nèi)飾精致十足,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 249 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 183.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT5要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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