探界者 參考價(jià)：18.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1165條)

探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雪佛蘭旗下目前較成功的一款跨界純美系S V，性價(jià)比非常高，與別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)打造，動(dòng)力組合分別為：5T十6AT，0T十9AT，相比昂科威5T十7速雙離合版本，探界者5T更值得推薦，動(dòng)力輸出要平順得多，更適合城市擁堵道路行駛。

操控 操控的感覺不是很好，主要是這臺(tái)車的底盤感覺比較軟，所以在開車的時(shí)候有點(diǎn)飄的感覺，倒不是底盤不穩(wěn)，只是在過一些不平的路的時(shí)候，感覺車子的動(dòng)作比較的多而且比較大。

外觀探索者提供兩種版本，即5T普通版和0TRS的兩個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。主要區(qū)別在于RS版本具有更運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)和中國網(wǎng)絡(luò)獨(dú)家的RS徽標(biāo)，并且車尾上有雙邊雙出極具體育風(fēng)格的排氣。

操控一般吧，算是好開，談不上什么操控，我認(rèn)為就是一個(gè)居家過日子的車，地盤有一點(diǎn)點(diǎn)松散，不過還能接受。懸架還可以，能接受，車速快一點(diǎn)，沒有什么顛簸，就是好車，給探界者點(diǎn)個(gè)贊。

這五萬元能購到凱迪拉克汽車相同動(dòng)力裝置、整套主處于被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)巡航系統(tǒng)軟件，毫無疑問性價(jià)比高會(huì)更高。探界者0t真實(shí)油耗 雪佛蘭探界者0t的真實(shí)油耗范疇在71~149，平均油耗10。

動(dòng)力看起來雖然不差，但5T車型最大的問題就是配備了通用自主研發(fā)的6AT變速箱。這款變速箱在換擋速度和邏輯上都做得并不好。這就導(dǎo)致了探界者的零百加速時(shí)間需要5秒，表現(xiàn)非常一般。