手動(dòng)擋汽車為什么一擋加二擋的時(shí)候會(huì)頓挫?該如何消除這個(gè)頓挫感?
2023-09-22 14:42:57
作者:蔡金盛
研究發(fā)現(xiàn),如果迅速換擋,可以減少轉(zhuǎn)速的損失,而且大家可以試一下,迅速換到2檔,即使不踩油門,車子也會(huì)往前串一下,感覺給油的一樣,所以就不容易產(chǎn)生頓挫感了。
一檔換二檔如何不頓挫的方法:、輕踩油門降低轉(zhuǎn)速。在1檔升2檔時(shí),油門一定要輕踩,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降,找準(zhǔn)轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī),踩離合掛擋。
離合器抬太快;換擋太早,轉(zhuǎn)速或者車速?zèng)]達(dá)到檔位需求;油離配合生疏。
用二檔起步,但是不建議用,這樣很傷變速器。換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會(huì)產(chǎn)生頓挫感。
盡量控制轉(zhuǎn)速,能升檔就及時(shí)升檔。如果需要松油門可以先踩離合,這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力產(chǎn)生作用。但是現(xiàn)在很多手動(dòng)擋車都帶離合器開關(guān),這個(gè)部件可以極大地緩解低檔位松油門頓挫。
手動(dòng)擋一檔換二檔時(shí)有頓挫感除了技術(shù)的因素外還有一個(gè)重要原因,那就是 一檔和二檔的變速比相差太大 。
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