皇冠 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

說實(shí)在話，不算大。我目前皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯，奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換著開。奧德賽肯定是噪音最大的，但是還能接受，比皇冠大不太多。高速還沒試 我昨天去試駕過雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧德賽，冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。奧德賽駕駛感覺還行，但是乘坐感覺一般，后來放棄了。

為了更好地發(fā)揮混動(dòng)車型低噪音的優(yōu)勢(shì)，奧德賽銳混動(dòng)增加了前圍擋板的厚度，并且在前排采用了雙層隔音玻璃。就實(shí)際乘坐體驗(yàn)來說，車輛低速行駛時(shí)的靜謐性的確非常出色，除了非常輕微的輪胎滾動(dòng)聲之外，幾乎聽不到任何外界噪音。

奧德賽的高速噪音可能是整個(gè)噪音中比較短的一扇門，主要是高速行駛的胎噪和風(fēng)燥。根據(jù)專業(yè)工具的測(cè)試，當(dāng)奧德賽的速度達(dá)到120公里/小時(shí)時(shí)，噪音值顯示超過70分貝。當(dāng)然，測(cè)試值仍受相對(duì)較大的環(huán)境因素影響，僅供參考。