有可能是節(jié)氣門臟了，打開角度問題，造成怠速升高，大腳油門實(shí)際上也同時(shí)大角度開閉了幾次節(jié)氣門，于是好了。

引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。

正常怠速700--1000轉(zhuǎn)，怠速過高過低對(duì)車輛都會(huì)有損害，如果怠速一直超過1000轉(zhuǎn)，得去4S店調(diào)整下怠速。如果怠速啟動(dòng)是很高在20秒以內(nèi)，熱車后慢慢降低到700左右是正?，F(xiàn)象。廠家為了能使機(jī)油快速潤(rùn)滑到位的一種設(shè)計(jì)。

你好，正常情況下，應(yīng)該是不存在這樣的情況的，換機(jī)油時(shí)是否有動(dòng)過其它東西，如果沒有的話，建議清洗一下節(jié)氣門看看是否會(huì)正常，希望我的回答能幫助到你，祝你用車愉快！

一般情況下需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗，看具體車型再進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)定和匹配，建議你先去修理廠或4S店先清洗一下節(jié)氣門，如果還不能解決問題再檢查一下加速踏板和節(jié)氣門的兩個(gè)電控傳感器，通過讀取數(shù)據(jù)流和測(cè)量電壓判斷是否有工作異常。