首先是設計層面，跟現(xiàn)在主流的高端商務MPV一樣，這一代埃爾法/威爾法也開始使用開放式的前臉設計，官方稱其為“Forceful x IMPACT LUXURY”設計主題，大嘴格柵搭配矩陣式頭燈，前臉呈現(xiàn)出非常強的視覺沖擊力。

由此可見，在部分消費者眼中，埃爾法已經不再是高端MPV的唯一。伴隨著50萬級國產MPV的強勢崛起，科技、舒適、空間、新能源特性已經進入到MPV生活中，也算是另一個層面的彎道超車。

豐田埃爾法，一款MPV界被捧成王者級的存在，總是與加價同臺出現(xiàn)，不過出道6年多的車型還想著靠不變應萬變肯定會被市場無情拋棄，到了年限，更新?lián)Q代也是埃爾法的必經之路。

仔細觀察，在高端MPV細分市場，合資品牌占據(jù)了市場上風。豐田埃爾法、別克世紀、奔馳V級等車型位列高端MPV上險量前列。