汽車氧傳感器在汽車的排氣歧管上面，是一個(gè)四線的傳感器，打開(kāi)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到，是用來(lái)給汽車電控電腦提供排氣含氧量數(shù)據(jù)的傳感器，找到的具體操作步驟如下：打開(kāi)駕駛室這邊的車門。

汽車氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。

看到排氣管上有個(gè)大螺絲，后面有根線，是氧傳感器。氧傳感器安裝在排氣管上。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。

氧傳感器一般有兩個(gè)，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面。在排氣歧管后面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，其利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比的目的，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。

分別位于三元催化器前后一點(diǎn)的部位！在前面的那個(gè)叫做上氧傳感器（或前氧傳感器）、在三元催化器后面的傳感器為后氧傳感器（或下氧傳感器）。