1、大眾的車型總是在我們的意料之中，不論是緊湊的兩廂車，還是MPV，甚至是這臺7座的途昂，總能讓你迅速的融入到熟悉的車廂氛圍中。不過那些熟悉的設計元素放在途昂的車內(nèi)，就仿佛整體縮小了一號。

2、試駕體驗的同樣是380TSI車型，應對途昂這樣的身材還算夠用。油門初段調(diào)校略有虛位，起步時油門很好掌控，低速跟車也不會給人帶來緊張感，而且換擋頓挫幾乎感覺不到，檔位間切換非常迅速。

3、進入車內(nèi)，全新途昂得益于采用大眾最新的MQB EVO平臺，內(nèi)飾方面有了翻天覆地的改變。內(nèi)飾設計在兼顧豪華感的同時，更是強調(diào)了科技座艙氛圍感。

4、尤其是接近3米的軸距，容納途昂的三排座位都綽綽有余，更別說途昂X只需要照顧好兩排乘客。

5、以下是具體資料：大眾途昂380tsi：大眾途昂380tsi升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是162kw最大扭矩為350牛米這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

6、我們這次試駕車型為380TSI，在沒開之前對它的220匹馬力還是心存顧慮，擔心小馬拉大車情況發(fā)生在途昂車上。