1、可能是因?yàn)楣?jié)溫器失效、冷卻水循環(huán)的水泵損壞。水箱反水在平時(shí)開車的時(shí)候比較常見，這就說明是有氣串到了水箱當(dāng)中，可以自行檢查一下氣缸墊的密封、缸蓋水道、氣道。

2、“翻水”并且水溫不高一般是因?yàn)闅飧奏徑卓滋幍臍飧讐|損壞，使燃燒室與水道相通造成的。

3、檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動(dòng)手能力不太強(qiáng)的話，還是去維修廠檢查吧。

4、如果在加大油門時(shí)有水箱反水的情況，主要是因?yàn)闆_缸墊或缸蓋缸套有較大的破洞或裂紋所引起的。

5、加油門翻水：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)（不管水溫高或低），水箱（膨脹水箱）加水口有冷卻液噴（翻）出來（也可能同時(shí)有大量的氣體噴出）。